中国铁道部11日在此间与广西壮族自治区政府举行会谈并签订会议纪要，双方决定，从2009年1月1日起开行广西南宁至越南河内的国际列车。
“这趟车开设之后，南宁将成为北京以外，全国第二个开设始发站国际列车的城市。”南宁铁路局局长陈伯施说。
近年来，随着中国-东盟合作的日益深化，位于合作最前沿的中国广西和越南之间的人流、物流日趋频繁，对便捷交通的需求也越来越高。
记者了解到，目前南宁每天都有到越南的公路快班，但火车线路方面仅T5次(北京西—南宁)每周有两班临客(仅3节车厢)延伸至河内。每天一班的南宁至河内国际列车将满足不断增加的客流需求。
“现在广西有很多来自越南的商贸人员、官员、劳务人员、留学生等”，陈伯施说，这趟车开设后，他们每周都可以回家，“白天干完事，傍晚18点多上车，第二天早上7点就到河内了。” 有关人士分析，这趟国际列车的开设还将对加强广西与东盟其他国家之间的人流、物流沟通以及泛亚铁路的修建起到促进作用。
会议决定，铁道部负责协调国家层面的有关工作，广西壮族自治区负责协调自治区层面联检部门的有关工作。为补贴列车开行初期营运亏损，从2009年起至2014年，自治区财政每年补助南宁铁路局2000万元，5年共补助1亿元。
